Empresas prestadoras de servicio

                          Empresa pretadoras de servicio

Transporte Internacional :

Venogar transport S.R.L, es una empresa que se dedica a:  

* Mudanzas Internacionales* Carga nacional internacional ( aérea, marítima y terrestre)* Agente de Aduana.* Consolidados aéreos y marítimos exp/impo.* Valija Diplomática.* Embalajes

Aseguradora

La aseguradora contratada es La positiva, es una empresa aseguradora que se encarga de garantizar la integridad de la mercadería que tranporte como empresa durante todo el trayecto de la importación y/o exportación, incluyendo el transito marítimo o aéreo, estadía en aduanas, y el tránsito terrestre hasta los almacenes.

Comparación de Costos

Modo de Transporte

Peso y volumen:

Peso c/u 5 toneladas Diámetro 4.03 metros/2.015 radio  Ancho 1.5 metros Largo 1.48 metros

MODO DE TRANSPORTE:

El modo de transporte será maritimo ya que se conceptualiza  medios de transporte desde el origen que es Brazil a su destino  Cerro de Pasco .El primer destino de la mercadería será el puerto de callao y  que después será llevado a la minera Volcán S.A.A que se encuentra en cerro de Pasco de una manera u otra tratar de agilizar la cadena de distribución del producto a la vez los beneficios de este transporte es el ahorro de desplazamientos,tramites,papelería y tiempo  .Además el Transporte marítimo tiene la capacidad y permite trasladar grandes pesos y volúmenes de carga también incurre un  menor costo.


      Analisis FODA del modo de transporte escogido:

      Requisitos para transportar carga extradimensional      

Manipuleo

Por la naturaleza de la mercadería y las especificaciones del cliente, no se debe usar ganchos ya que es muy problable que sufra arañones o raspones, lo cual le disminuiría su valor comercial o simplemente haría que la mercadería no sea aceptada.

Para una mejor  manipulación de la llanta, se realizará con mordazas especiales para levantar la llanta y encajarla en el contenedor open top de 20 pies  para fijar bien la llanta se hará uso de unos tacos lo cual permite estabilidad durante el traslado.

•  Luego, con la ayuda de una grúa pórtico, se trasladará el contenedor al buque. Una vez que arribe la mercadería, nuevamente se utilizará una grúa pórtico para sacar el contenedor y colocarlo sobre un remolque cama baja para llevarlo al terminal, se dejará ahí para iniciar el proceso de desaduanaje.

•  Una vez que se libere la mercadería, se utilizará otra grúa con mordazas para sacar la llanta del contenedor y, nuevamente, colocarla en el remolque cama baja. Se le pondrá señales que indiquen que se está movilizando una carga pesada y ancha. Previamente se habrá hecho un estudio de ruta, para que se transporte a su lugar de destino final sin problema. 

Unitarización

La unitarización de nuestra mercadería se puede realizar mediante contenedores, dado que si lo ponemos en un pallet este no entraría. Nuestra carga se determina como carga suelta unitarizada.

La unitarización se realizará en un contener de 20 PIES OPEN TOP, ya que  las medidas de la llanta es muy grande y este contenedor permitirá su fácil colocación por la parte superior. Además, la llanta será ubicada en posición vertical (parada) y será sujetada con tacos de madera que mantendrán la llanta estable en todo momento.

Se utiliza el contenedor open top, puesto que está abierto en la parte superior y es cubierto con una lona.

Dicho contenedor tiene un costo adicional porque no existen muchas unidades en el mercado y es complicado poderlos reasignar cuando van a otros puertos.

Su uso es para exportar o importar mercancía  que es demasiado grande y no cabe en los contenedores convencionales por su altura o también al tener un gran peso, requieren ser retiradas con grúas especiales.

Se transportará una llanta en un contenedor, y en este caso la carga estará OUT OF GAUGE, ya que la llanta excede la altura del contenedor

A continuación, se detallaran las dimensiones:

Marcado

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•      Marcas Estándar:

          En esta parte se escribe:  - Nombre de la empresa importadora: Distribuidora                    michelin      S.A  - Datos    y   dirección de la empresa importadora  - 

          Número de orden  - Vía Callao  - País de recepción o     destino: Lima, Perú

      ·    Marcas Informativas:

   En esta parte se escriben las dimensiones de la carga:  
          - Peso bruto: 5 toneladas

        - Dimensiones: 4.05 m de diámetro x 1.50m de ancho x 1.48m de largo

        -País de origen:  Brasil

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•       Marcas de Manipuleo

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Embalaje

          Los neumáticos están hechos de caucho, un material muy resistente, su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, por esa razón no es necesario embalar el producto, ya que no necesita protección adicional. Lo único que se hará es aplicar una tira ancha de cinta sensible a presión a través del centro del neumático y después, completamente alrededor del cuerpo del neumático, de modo que la cinta se pegue a sí misma.

            Posteriormente, se pegará la etiqueta a la tira de la cinta en el lugar donde cubra la banda de rodadura.  Finalmente se cubrirá la etiqueta cinta transparente para evitar que se dañe y permita legibilidad durante el manipuleo.

Analisis FODA del producto

Analisi FODA del producto - Llanta OTR 

Importación

De acuerdo a estos cuadros y a la información que la SUNAT nos proporciona podemos ver que el país del que más importamos llantas para uso industrial, en nuestro caso, minas, es Brazil. La subpartida arancelaria a la cual corresponde nuestro producto escogido es la de "4011630000".

Utilizando la subpartida arancelaria según país de origen encontramos que durante el año 2014 las importaciones han sido

El certificado que debe tener el producto para que pueda ingresar al mercado peruano es el unico  requisito que pide el estado, es el certificado del ministerio de producción que son requistos o rangos, como por ejemplo la profundidad y la resistencia a la presión del inflado.

Tipo de carga y envase

          TIPO DE CARGA:    General  -  unitarizada

Descripción del producto

Estas llantas están en el segmento OTR (off the road) El modelo de tiene como medida 59/80 R 63 XDR, tiene 4.03 metros de diámetro, tiene 1.50 metros de ancho y 1.48 metros de largo. Asimismo, pesa unos 5000kg. Seis de estos neumáticos se necesitan para operar en los camiones Caterpillar, modelo 797B, especiales para operar en minas de cielo abierto.

Estas llantas, ya establecidas en el camión, son capaces de transportar 360 toneladas de carga útil. Estas, duran un 25% más que cualquier otro modelo .Aparte la nueva tecnología incorporada hace que sus lonas de trabajo sean más resistentes además de su nueva  escultura  optimizada .

Los sectores de la explotación minera y las grandes obras de la construcción, protagonizan desde hace unos años, una fuerte carrera hacia el “gigantismo” con vista a transportar más y mayores volúmenes de carga, de una  sola vez y con mayor economía, lo más rápido posible y en condiciones extremas. Los operadores del transporte minero a cielo abierto, la combinación Caterpillar-Michelin, que sin duda incrementa la capacidad de carga de los vehículos, reduce los costos de operación y aumenta la productividad de los equipos.

Presentación del grupo

Somos un grupo de estudiantes de la Universidad San Ignacio de Loyola (USIL) de diversas carreras, en este blog se simulará un embarque real de una carga extradimensionada que contiene los siguientes procesos: la preparación de la carga y las modalidades del transporte internacional detalladamente.

Integrantes:

     Cueva Guzman, Heidy Angela
Garcia Albino, Leyla Thalia
        Obregon Loarte, Jhorelly Naomi
     Nieves Galletti, Piero Nicolay 

                                                        

                                             https://www.youtube.com/watch?v=Ge10V-2c4x0